飓风
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丰田I-swing概念车设计欣赏 丰田的i-unit,应该不陌生了,因为她有100%的回头率。而I-swing则继承了i-unit的血统,继续朝着新型交通工具的方向前进。相对于i-unit,她只有3个轮子,采取了类似segway的方式,用陀螺仪来保持平衡。具有可根据不同的行车状况自由控制的驾驶方式,比如拥挤处,就可以树立起来靠两轮的行走,而拐弯如同自行车,只要稍微一带即可,你可以在图上看到她的脚踏控制部分。车身材质运用具有弹性的氨基钾酸酯(urethane),让驾驶有彷佛穿上柔软衣服般的乘坐触感,比起i-unit,外观上更加自然紧凑,更贴近个人需求,而i-unit则科幻味比较浓,是够吸引人目光,而I-swing除了吸引,也许人们的期待性会加强些,尽管量产需有时间的等待和考验。竖立尺寸为985×800×1800mm,三轮行使尺寸为1275×800×1710mm。这是丰田将在第39届东京车展上亮相的概念车之一。
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